Christine Outram e Carlo Ratti, ingegneri del MIT, hanno progettato la conversione di una normale bicicletta in una ibrida elettrica. E’ stata battezzata Copenhagen Wheel in onore della città che è spesso associata a caoitale delle bici e sfrutta la tecnologia già utilizzata in Formula 1: il Kinetic Energy Recovery System. Una batteria “cattura” l’energia creata durante la frenata per riutilizzarla quando la bici ha bisogno di un’accelerazione maggiore. L’energia della frenata viene infatti imprigionata grazie ad un motore elettrico di piccole dimensioni e immagazzinata in una batteria, così da poterla utilizzare quando si è in salita o si ha bisogno di maggiore velocità. Tutto il meccanismo è nascosto in un brillante disco rosso posto sulla ruota posteriore e pesa pochissimo.

 

Per maggiore informazzioni

Fonte: http://www.tuttogreen.it

Sono 46 i Comuni nella Provincia di Pescara che puntano alla sostenibilità. L'accordo siglato prevede una bicicletta elettrica per chi installa il fotovoltaico . E se ogni famiglia dovesse aderire, la provincia di Pescara diventerebbe un’isola felice. L’accordo infatti prevede che chi decide di installare un impianto fotovoltaico avrà in regalo una bicicletta elettrica con cui muoversi in città. Precisiamo meglio: chi installerà sul proprio tetto il kit fotovoltaico Enel Green Power "Raggio senza pensieri" riceverà in regalo una bicicletta elettrica con pedalata assistita. L’iniziativa è davvero bella. Si sfrutterà l’energia e il calore del sole grazie agli impianti fotovoltaici e l’aria del pescarese sarà decisamente meno inquinata dal Pm10 e dalle altre polveri sottili.

Fonte: http://www.ecoseven.net

Sono partiti proprio dai ricordi dell’infanzia e da un cumulo di biciclette ammassatte in un vecchio negozio, ormai chiuso da anni, gli ideatori di Italia Veloce. Italia Veloce. Una linea di biciclette che prende ispirazione dal movimento futurista di Marinetti, Balla e Boccioni e che affonda le proprie radici nell’artigianalità made in Italy. Le gomme multicolore, di grande spessore ammortizzavano meglio le strade ghiaiate e dissestate delle campagne. Il telaio viene lasciato arrugginire e poi con procedimenti chimici si arriva ad ottenere un "effetto ossidazione. "Italia Veloce si pone l'obiettivo di portare sul mercato una bicicletta del grande valore artistico,stilistico e culturale con la voglia di riscoprire il vero valore del "fatto a mano".Ma non solo, Italia Veloce è un modo di poter riassaporare i valori del benessere individuale e della qualità della vita. 

Il primo modello di Italia veloce si chiama La “Magnifica”, realizzata a mano con tubazioni Columbus, può essere con guarnitura d’epoca, dal 1950 agli anni 70’. La forcella a doppia spalla sovrapposta, ad esempio, prende spunto da quelle utilizzate su pista negli anni ’50. Gli due modelli si ispirano invece agli anni 30’: la “Ruggente”, l’ “Audace” e la “Ribelle”, solo per veri outsider delle due ruote.

Fonte: http://www.ilgiornaledellusso.it

Lunghezza: 28,12 Km                                                                                                              
Tempo percorrenza: 3h (solo andata)
Località di partenza: cimitero di Cocconato
Dislivello: > 430 m
Difficolta': M.C. (facile)
Tipo: asfalto 16,81 Km (60%) - sterrato 11,31 (40%)
Periodo consigliato: tutto l'anno (evitare dopo piogge o in presenza neve)
Cartografia: I.G.C. 1:50.000 n. 20 Il Monferrato
Effettuato il: 25 ottobre e 1 novembre 2009

Accesso: il cimitero di Cocconato si trova a monte del paese, lungo la via Vittorio Veneto.
Descrizione: tappa conclusiva più corta e meno impegnativa della precedente. Dal piazzale adiacente al cimitero, scendendo lungo la via Vittorio Veneto, andiamo ad imboccare la strada Vai (0 Km) che dopo alcuni tornanti diventa poi strada Bonvino (2,50). Dopo aver ignorato sulla sinistra la str. Cocconito (2,87) si arriva alla linea ferroviaria Chivasso - Asti(2,91). Non attraversare il sottopasso ma costeggiarla su sterrato a destra (2,91). Continuare sempre diritto sino al passaggio a livello sito nei pressi della stazione di Cocconato (4,52). Attraversarlo e poi prendere la sterrata sulla destra (4,54). Percorsi una cinquantina di metri la strada piega a sinistra e sale alla frazione Tuffo. Guadagnata la SP20 (5,43), percorrerla a destra sino ad una curva dove si svolta a sinistra su str. Chiosi (5,63) che scende verso i campi. Dopo una curva, procedere in rettilineo attraversando la SP22  (7,08). Alla successiva strada asfaltata (7,73) si va a sinistra e, poco dopo, si prende una strada bianca sulla destra (7,80). Con un altro lungo rettilineo si perviene alla via Corziagno (9,95). Seguirla a sinistra e poi proseguire su via Asti (10,23) raggiungendo la chiesa della Madonnina (10,51 - Murisengo). Da qui andare a destra per via S. Pietro e quindi imboccare la strada per Villadeati (11,88 - sx). All'incrocio nei pressi di Case Vallone proseguire di fronte (13,30) e poi imboccare la via Torino che si stacca a sinistra (13,39). Successivamente svoltare a sx percorrendo via Roma (13,51) e poi via Vittorio Veneto. Usciti dal paese si procede verso il colletto (15,87) che si trova tra il Bric Urbecco ed il Bric S. Lorenzo, raggiunto dopo aver lasciato sulla destra la strada panoramica che porta a Lussello/Zanco (15,84). Si prosegue per Odalengo Piccolo e poi si imbocca la deviazione per Rondaneto (16,30). Ritrovato il fondo naturale si attraversa una strada asfaltata (17,57) e poi su asfalto (18,21) si sale a Pessine (18,51) dove si continua seguendo la strada principale a sinistra. Superato il bivio per Munfalun (19,10) si prende a sinistra (19,26 - cartello Castello di Pessine). Si lascia la deviazione che porta al maniero recentemente restaurato (19,50) ed al Km 20,03 si va diritto transitando a breve nei pressi della lapide dedicata a Cesare Triveri, l'ideatore del percorso. Successivamente lasciare la strada che si stacca a sinistra (20,49) e quindi procedere diritto (20,54) su carrareccia incontrando presto una frana che si aggira in maniera non troppo agevole (è stato aperto un passaggio provvisorio). Successivamente evitare la strada che scende (21,02) passando alla sinistra della C. Carpignano. Lasciare due deviazioni sulla sinistra (21,50 e 21,67) e raggiungere la strada proveniente da Piancerreto (22,39). Seguirla a destra sino al cartello della località Terfangato, dopo il quale si prende la sterrata sulla sinistra (23,52). Al termine della cascina svoltare ancora a sinistra (23,62). Si raggiunge un vigneto che andrà aggirato a sinistra (23,97). Continuare diritto sino ad una strada asfaltata (24,55) e seguirla di fronte. Al successivo incrocio (25,65) andare a sinistra per via Giotto (cartello Ponzano). Superata la chiesa di S. Giovanni Battista si va diritto su via Emilio Fossati (26,27) sino alla Cascina Zenevrea (26,56) dove si svolta a destra. All'incrocio che segue si svolta a sinistra (26,77) e, passata la Cascina Val Perone, si prende a sinistra per il Santuario di Crea (27,76). Superata una sbarra si arriva al piazzale antistante la costruzione (28,12). Per il ritorno seguire il cammino a ritroso.
Foto in alto: Santuario di Crea

Mappa:   PDF (intero percorso)   PDF (2a tappa su 5 pagine)   Interattiva

Traccia GPS:   PLT (Oziexplorer)   GPX KML (Google Earth)

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Fonte: www.mtbpiemonte.it/

Lunghezza: 40,13 Km
Tempo percorrenza: 5h
Difficolta': B.C. (medio)
Località di partenza: Vignale Monferrato (nella parte alta del paese, all'incrocio di ben cinque strade - via Mazzucco/S.Rocco/Rossi/Circonvallazione/Str.Com.Pratoleardo - si imbocca quest'ultima giungendo dopo poche decine di metri ad un piazzale sterrato dove si può parcheggiare).
Cartografia: I.G.C. 1:50.000 n. 20 Il Monferrato
Dislivello: circa 450 metri
Tipo: asfalto 9,21 Km (23%) - sterrato 30,92 (77%)
Periodo consigliato: tutto l'anno salvo piogge recenti
Effettuato il: luglio 2011
Descrizione: itinerario dedicato a Vignale M.to e ai suoi dintorni. Il paese si trova su un colle nel cuore del Monferrato, al centro di un ipotetico triangolo che ha per vertici Asti, Casale ed Alessandria. Oltre ad essere sede dell'Enoteca Regionale del Monferrato, è famoso per la manifestazione estiva "Vignale Danza" dove si esibiscono corpi di ballo provenienti da tutto il mondo.Qui daremo una descrizione sommaria del giro (per tutti i dettagli si invita a consultare la mappa dopo averla stampata). Dal parcheggio (0 Km) si risale all'incrocio soprastante e si imbocca la via S.Rocco (0,08) che porta a C.ne Coste. Poco prima di quest'ultime, la stradina si sdoppia (1,08 - tenere il ramo di destra). Al successivo incrocio andare a destra (1,37) e raggiungere una casa isolata (2,00). Prendere a sinistra la sterrata che sul fondovalle corre parallela al torrente Grana (da non confondere con l'omonimo della provincia di Cuneo). Sbucati sulla SP72 (6,45) ci si porta al vicino incrocio con la SP73 (6,48) dove si continua di fronte su strada a fondo naturale. Si arriva così all'incrocio in regione Madonna (9,87). Continuare sulla stradina inizialmente asfaltata alla destra della cappella (9,90). Giuntì sulla sommità della collina (bel punto panoramico), il cammino continua su pista erbosa. Si arriva ad un tornante nei pressi di C. Montalone (10,95) dove si continua in discesa. Al primo incrocio si svolta a sinistra (11,48) e poi si prende la prima sterrata a sinistra (11,64). Giunti al Km 12,41 andare a sinistra sino ad una strada asfaltata (13,34) che andrà seguita a destra. Attraversare la SP50 (13,75) e poi andare a sinistra (14,07) sulla SP45. Poco oltre un impianto fotovoltaico, in corrispondenza di C. Morano (14,97), si prende il tratturo sul lato opposto sino ad arrivare alla SP42 (18,13). Andare a sx per circa un chilometro e poi svoltare per C.na Conte (19,10). Continuare sino alla strada che conduce a Frassinello Monferrato (21,51). Poche decine di metri a destra, imboccare la bella sterrata in discesa (21,54) che porta alla strada che scende da Frassinello alla località Orti (23,91). Percorrerla a sinistra sino allo STOP (24,31) e quindi continuare sulla SP48 per Ottiglio. Pìù avanti si svolta a sinistra per regione Mongetto (25,05). Raggiungere C.na Baldea (26,60) dove si prosegue su sterrato toccando alcuni vigneti. Al Km 27,31 attenzione a tenere la sinistra guadagnando la SP30-C (28,03). Salire al vicino incrocio con la SP30 (28,18) e, di fronte, seguire il tratturo che con un saliscendi porta al crinale che da Casorzo va verso C. Valfossato. Al culmine della salita (28,93) girare a sinistra. Poco oltre tenere la sinistra (29,42) passando nei pressi di un capannone e stessa cosa (sx) al km 30,46 lambendo un piccolo bosco. Continuando sempre in direzione sud si arriva alla SP52 (32,90). La si attraversa andando a percorrere una stradina a fondo natutale che si mantiene parallela alla provinciale. Giunti alla SP53 (35,36) si scende sino ad imboccare la prima sterrata sulla destra (35,54). Arrivati alla SP50 (36,84) andare a sinistra per un centinaio di metri e poi imboccare la via Ca' Mulino Vecchio (36.94). Nei pressi di una casa isolata (la stessa incontrata all'andata) si va a sinistra (37,12). Quindi si sale per via Ca' Intersenga (37,58) alla via Cantamessa di Vignale (39,61). Percorrerla a destra raggiugendo piazza Mezzadra e da qui, lungo via Rossi, rientrare al parcheggio di partenza (40,13).
Foto in alto: traccia erbosa nei pressi di regione Madonna

Mappa:   Interattiva PDF PDF (su 6 pagine)

Traccia GPS:   PLT GPX KML

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Fonte: www.mtbpiemonte.it/

Lunghezza: 15,39 Km
Tempo percorrenza: 2h
Difficolta': M.C. (facile)
Località di partenza: cimitero di Pontestura
Cartografia: I.G.C. 1:50.000 n. 20 Il Monferrato
Dislivello: circa 275 metri
Tipo: asfalto 3,07 Km (20%) - sterrato 12,32 (80%)
Periodo consigliato: tutto l'anno salvo piogge recenti
Effettuato il: 8 maggio 2011
Descrizione: breve anello lungo le dolci colline che circondano Pontestura. E' preferibile affrontarlo in periodi di siccità onde evitare di trovare troppo fango. Dal piazzale del cimitero prendere la ciclabile (0 Km) che corre lungo la provinciale in direzione del centro abitato. Giunti in piazza IV Novembre (0,68 - monumento ai caduti e Santuario della Beata Vergine delle Grazie) procedere a sinistra lungo corso Dante. Poi svoltare a dx in via Palli (0,88) e, al suo termine, prendere la sterrata di fronte (1,03). Proseguire quindi lungo la via C. Battisti (1,17) sino al campo sportivo (1,31). Qui svoltare a sinistra, superare il T. Dardagna e con qualche saliscendi raggiungere la sommità della collina dove si trovano i ruderi di C. Mauro (2,56). Ridiscendere sul versante opposto e al successivo bivio prendere a destra (3,07). Nuova risalita con pendenza un po' ripida e poi altra discesa (3,71) con un lungo rettilineo. Giunti presso alcuni silos, seguire il muro di cinta a destra (4,60). Al termine della carrareccia svoltare a destra (4,83), superando una sbarra. Giunti al culmine della salita prendere a sinistra (5,49) raggiungendo un laghetto (6,08). Continuare diritto su traccia poco evidente costeggiandone la recinzione. Superata una sbarra ci si trova sulla strada asfaltata che porta a Rocchetta (6,26). Percorrerla a destra e, alla prima curva (6,44) prendere diritto una pista erbosa che si immette più avanti nuovamente sulla strada asfaltata (7,18). Procedere sino al bivio per C. Fietta (7,45) dove si imbocca una pista sterrata a sinistra che scende al rio Calvario e, proseguendo sempre diritto, diventa poi erbosa (8,08). Dopo una breve ma ripida salita si incrocia una sterrata in piano che a sinistra (8,79) ci porterà a Fabiano. Allo stop svoltare a destra su via Marconi raggiungendo la chiesa (9,26). Svoltare ancora a destra per pochi metri e quindi imboccare la prima strada sulla destra. Continuare sempre di fronte e, al termine della discesa, girare a destra (10,10) risalendo alla strada asfaltata proveniente da Rocchetta (10,63). Scendere al primo tornante (10,76) dove si continua su sterrato. Si aggira una costruzione isolata (prudenza per un breve tratto dalla pendenza accentuata) e, terminata la discesa, si incrocia una pista in piano che a destra ci porterà alla strada per Pontestura (12,23). Attraversarla e, terminata la salita, svoltare a destra (12,66). Al termine della pista  continuare diritto (13,45 - presenza di detriti) e, seguendo la strada rovinata da profondi solchi, arrivare ad una bella sterrata che costeggia il fiume Po (13,94). Seguirla a destra e poi, al suo termine, andare diritto lungo la str. Fontane (14,69). Allo stop (14,93) riprendere la ciclabile che porta al cimitero di partenza (15,39).
Foto in alto: monumento al cavatore (cimitero di Pontestura)

Mappa:   Interattiva PDF PDF (su 2 pagine)

Traccia GPS:   PLT GPX KML

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Fonte: www.mtbpiemonte.it/

Lunghezza: 35,34 Km                                                                                                              
Tempo percorrenza: 6h (solo andata)
Località di partenza: Basilica di Superga
Dislivello: > 1015 m
Difficolta': B.C. (medio)
Tipo: asfalto 22,16 Km (63%) - sterrato 13,18 (37%)
Periodo consigliato: tutto l'anno (evitare dopo piogge o in presenza neve)
Cartografia: Sentieri della Collina Torinese 1:15.000 n. 2 e n. 3 - I.G.C. 1:50.000 n. 20 Il Monferrato
Effettuato il: settembre e ottobre 2009
Accesso: -
Descrizione: l'itinerario, ideato nel 1990 da Cesare Triveri, socio del CAI di Casale Monferrato, collega la Basilica di Superga al Santuario di Crea attraverso le colline del torinese e del monferrato. Percorrerlo tutto in un giorno diventa un'impresa ardua a causa della sua lunghezza, complessità e dislivello. Per comodità è stato dunque suddiviso in due tappe con punto intermedio Cocconato dove si può facilmente pernottare o rifocillarsi. Lungo il percorso si incontrano comunque diversi agriturismi che possono costituire una valida alternativa. Essendo una traversata, rimane il problema del rientro. L'ideale sarebbe poter utilizzare due autovetture oppure rientrare a Torino in treno dalla stazione di Cocconato della linea Chivasso-Asti (nessun convoglio però di domenica). Altrimenti non resta che rifare il percorso a ritroso magari tagliando su asfalto dove possibile.
Lasciata l'auto sul piazzale della Basilica di Superga (raggiungibile da Sassi anche con la tranvia a dentiera), si imbocca nei pressi della costruzione il sentiero contrassegnato dal numero 50 (palina - 0 Km). Giunti alla borgata sottostante (pilone - 0,39) si va a sinistra lungo la strada provinciale. Si lascia poi a destra la strada dei Colli o "panoramica" (0,57) e, dopo una curva, si riprende il sentiero n. 50 (1,15). Con un paio di tornanti e qualche pezzo a spinta si arriva in cresta (1,65). Si transita sopra il Bric del Duca e giunti ad uno spiazzo con fontana si prosegue sullo sterrato in salita (1,92). Giunti in cima al Bric S. Giacomo (2,19) si scende a sinistra su sentiero che nel tratto iniziale si presenta piuttosto ripido (prudenza!). Si incrocia poi una carrareccia che a destra (2,36) termina dopo poche decine di metri sulla strada Palucco (sbarra - 2,40). Si procede a sinistra aggirando il Bric Palouc, giungendo all'incrocio tra la strada per Valle Ceppi e quella per Baldissero (3,15). Si prende per quest'ultima località svoltando in seguito per Rivodora/S.Mauro (pilone - 3,58) e poi, ad un trivio, si imbocca la strada della Croce (3,87). Seguire sempre le indicazioni del sentiero 55 sino alla strada che collega Cordova con Baldissero (6,05). Percorrerla a sinistra e poi svoltare per Pavarolo (SS117dir - 6,42). Dopo una ventina di metri imboccare sul lato opposto il sentiero 240 (6,44). Esso passa poco sotto la borgata Tetti Varetti e, dopo aver agganciato la GTC (Grande Traversata della Collina - 8,09) sbuca sulla strada per Gassino (8,43). Andare a sinistra e poi imboccare di fronte la str. Val Villata (8,83). Seguire i segnavia della GTC e giunti ai piedi del castello di Bardassano prendere a sinistra (pilone - 9,83) scendendo alla Sella la Rezza (10,35). Qui proseguire sulla SP118 per Sciolze. Ignorata la deviazione per Collina Serra (11,36), il cammino tocca Villa Palazzo e il Parco della Rimembranza (12,70), sulla cui collinetta sorge la cappella di S. Lucia. Ignorato anche il bivio per Montaldo (12,99) si passa a fianco del cimitero e quindi si arriva all'incrocio con la strada che mette in comunicazione Gassino con Marentino (13.44). Continuare diritto lungo via Roma, passando poi la piazza S. Rocco (13,62) sino ad incontrare la via Generale C. Sachero (13,75) in corrispondenza della quale si stacca il sentiero numero 150 che consente di tagliare il tornante della strada principale. Si riprende la SP118 (str. Vernone - 13,83) pervenendo al quadrivio "Le Pere" (14,88), così chiamato perchè un tempo vi erano quattro cippi in pietra (oggi ne sono rimasti solamente due) che riportavano il nome del donatore della strada e la distanza dalla località dove essa terminava. Procedere diritto per regione Fasella sino al Pilon d'la Cadra (16,60) dove si tiene la sinistra. Circa 1 Km dopo si devia a destra sullo sterrato del percorso 143 (17,55) che attraversa una conca coltivata portando alla piazza S.Antonio di Cinzano (18,45). Da qui si prosegue per Moncucco lungo la via Roma, e dopo una discesa, si svolta per frazione Torrazza (pilone - 19,73). Presso la cappella della SS.Trinità si tiene la destra (20,09) seguendo i cartelli del percorso "144" che passa a fianco della cascina Brunella diventando poi sentiero. Al termine di un vigneto il sentiero continua diritto (21,07) e successivamente attraversa la provinciale che collega Berzano S.Pietro con Castelnuovo Don Bosco (21,57) procedendo verso Pogliano. Dopo alcuni tornanti si arriva alle case dove si prende a sinistra (22,76). Poco prima di arrivare a Cascina Betlemme si imbocca il sentiero "144" che a sinistra (23,29) aggira da monte la costruzione. Al termine di un prato si continua a destra (23,82) guadagnando il punto panoramico chiamato "la Crocetta" (24,48). Da qui scendere a sinistra all'Abbazia di Vezzolano (24,74) e poi seguire l'asfalto sino all'incrocio nei pressi del cimitero di Albugnano (26,11). Procedere in salita per il centro del paese andando al primo bivio a sinistra (26,24). Guadagnare la piazza del municipio (26,53) e poi uscire dall'abitato percorrendo la via Regina Margherita. Superata la chiesetta di S.Antonio si arriva al pilone S. Lucia (27,73) dove si prosegue a sinistra per la borgata Vallana. Appena dopo le case, si prende lo sterrato a destra (29,20) e, al termine della discesa, si continua ancora a destra (29,66). Superato il rio Freddo, si volta a sinistra per Curoni (30,15) arrivando alla località S. Rocco di Marmorito (monumento ai caduti - 30,93). Si va a sinistra sulla SP10 per 150 metri e poi si prende la strada secondaria a destra (31,07). Dopo poche decine di metri svoltare ancora a destra sulla carrareccia (31,12) che, superata una tartufaia, termina sulla SP458 (32,11). Percorrerla a sinistra e poi, in corrispondenza del cartello stradale segnalante una curva (32,50), prendere a destra una strada campestre inziando così ad affrontare la lunga ed impegnativa salita finale. Dopo la curva nei pressi della quale si trova la C.na Zunco si imbocca la strada comunale a sinistra (33,64), molto ripida nella prima parte, che sale verso Cocconato. Lasciata a sinistra la str. Gattone (34,37) si sbuca sul corso Pinin Giachino (34,63) percorrendo il quale si arriva alla piazza Cavour. Da qui si continua lungo la via Vittorio Veneto (35,11) raggiungendo l'incrocio con str. Vai (35,34) dove termina la tappa.
Foto in alto: Basilica di Superga

Mappa:   PDF (intero percorso)   PDF (1a tappa su 6 pagine)   Interattiva

Traccia GPS:   PLT (Oziexplorer)   GPX KML (Google Earth)

sito internet

Fonte: www.mtbpiemonte.it

L'Uomo Nero e la bicicletta blu
Autore: Eraldo Baldini
Prezzo:€ 17.50
Pagine: 275
Editore: einaudi

L'Uomo Nero e la bicicletta blu ci immerge nell'Italia ancora povera degli anni Sessanta.
In un mondo rurale affollato di figure comiche, di personaggi sgangherati eredi di una lunga tradizione letteraria di irresistibili folli della pianura, di campioni di una secolare civiltà contadina che comincia appena a essere scossa dal mondo moderno, dalle missioni spaziali, dal cinema in technicolor. Il Morto, dato per defunto dopo l'alluvione e ricomparso. La Rospa, decollata sulla rampa d'ingresso di casa a seguito di un'esplosione e atterrata sul tetto del pollaio. La Tugnina, che infila l'Uomo Nero in ogni favola per fargli mangiare tutti...
Ma a Gigi, che ha il dono di trasfigurare il mondo con le sue storie, a Gigi che si nutre di astuzie in un mondo crudo e insieme pieno di magia, toccherà in sorte di capire che l'Uomo Nero non esiste solo nelle fiabe.

www.einaudi.it

Roberto Astuni, titolare del primo Bike Hotel di Bassano e vicepresidente degli albergatori, invita gli enti locali a investire sul turismo ecologico.

Reduce da un workshop di promozione turistica a Vicenza e Bassano con più di una ventina di responsabili di viaggi Cral provenienti da tutta Italia, il rappresentante di categoria lancia un chiaro messaggio ai suoi colleghi e a tutti gli addetti del settore: "Dobbiamo lavorare uniti per valorizzare al meglio il nostro territorio. Noi, come Hotel Alla Corte, lo scorso anno ci siamo attrezzati come Bike Hotel, dando quindi servizi ai ciclisti - spiega Astuni -. Il nostro, primo Bike Hotel a Bassano con servizi di noleggio bici, area attrezzata per le piccole riparazioni, lavaggio bici, bicigrill, è già un punto di riferimento importante per tutta la Valsugana e non solo. Abbiamo già importanti contatti con il più grande tour operator tedesco per vacanze in bici, abbiamo stretto accordi di bike sharing con Valsugana Rent Bike, con l'Apt di Levico Terme, e i frutti cominciano a "maturare". Già nel mese di aprile avremo i primi gruppi di sportivi che arriveranno a Bassano, molti per la prima volta, per esplorare il nostro bellissimo territorio." Secondo Astuni non si tratta di andare alla ricerca di chissà quali nuove formule di promozione del territorio, ma di potenziare e valorizzare quello che già abbiamo.
"Se avessimo la ciclabile che dal Cornale arrivasse a Bassano - conclude il vicepresidente degli albergatori bassanesi - avremmo un possibile bacino di utenti di qualche milione di persone! Dobbiamo pertanto lavorare uniti affinché il nostro territorio, che non ha eguali in tutto il mondo, sia valorizzato al meglio."

Fonte: http://notizie.bassanonet.it