Tutto quello che serve agli appassionati delle due ruote, punti vendita, assistenza, riparazioni e abbigliamento.
Mercoledì, 12 settembre 2012 - 10:07:00
DomenicAspasso in bicicletta per migliaia di milanesi. Per questo primo appuntamento autunnale senza auto e senza moto dalle 10 alle 18 si moltiplicano le iniziative degli amanti delle due ruote. Biciclettate che nascono direttamente dalla voglia di cittadine e cittadini di riprendersi la città, proposte che arrivano dai singoli e che diventano patrimonio collettivo. Sulla pagina web http://www.comune.milano.it/dseserver/domenicaspasso/index.html sono indicati tutti gli appuntamenti della domenicAspasso in continuo aggiornamento.
I milanesi amano sempre di più la bicicletta, le vendite sono in crescita (+ 30% nel 2011) e il successo del BikeMi (2.300 mezzi in circolazione a Milano) è un'ulteriore dimostrazione. Proprio oggi è stata attivata la stazione n. 125 di via Fratelli Bandiera: sale così a 144 il numero delle stazioni dove è possibile ritirare le biciclette BikeMi che, in occasione di domenicAspasso, potranno essere prelevate gratuitamente da chi attiverà un abbonamento giornaliero.
"Sarà una domenica di festa per tutti, in cui ci si potrà muovere in città in sicurezza: con i mezzi pubblici, grazie al biglietto da 1,50 valido tutto il giorno, a piedi, per scoprire tutta la bellezza di Milano, o in bicicletta, magari con una delle 2.300 due ruote messe a disposizione da BikeMi. Per l'occasione, il servizio sarà gratuito per chi attiverà un abbonamento giornaliero", ha dichiarato l'assessore alla Mobilità Pierfrancesco Maran.
Tra le iniziative ricordiamo 'A ruota libera', una passeggiata riservata ai mezzi a 'propulsione umana' dove, se le biciclette la faranno da padrone, non mancheranno altri veicoli su ruote: pattini, schettini, skateboard, rollerblades. Appuntamento domenica alle 15.30 in corso Buenos Aires angolo piazzale Loreto.
Ciclobby organizza due pedalate: 'La Milano napoleonica' (appuntamento alle 10 in piazzetta Reale), alla scoperta dell'eredità bonapartista in città.
La seconda biciclettata si svolgerà in Zona 2, da Loreto a Costantino, in collaborazione con il gruppo di mobilità sostenibile della zona (ritrovo alle ore 10 in piazzale Loreto angolo viale Monza-via Padova).
In bicicletta anche la Milano della 'movida': Club Haus 80's dà appuntamento ai "ciclisti per caso" alle ore 10 sotto la Porta di piazza XXVI Maggio. Si pedala lungo i Navigli fino alla Certosa di Pavia, sosta in agriturismo e ritorno. Vince non chi è più veloce, ma chi si presenta con la bicicletta più strana e originale. Unica regola: è di rigore la partenza alla bersagliera. Info sulla pagina web di domenicAspasso.
Per chi, infine, volesse dedicarsi a una giornata 'a tutto sport', l'appuntamento è a Figino, in via Ponte del Giuscano 1/2: dalle 10 alle 19 una giornata dedicata agli sport olimpici e paralimpici, con la possibilità di provare gratuitamente le varie discipline, insieme a insegnanti qualificati e a strumentazioni tecniche installate ad hoc. Partecipano le società sportive, le Onlus, le associazioni di volontariato e culturali della Zona 7.
Fonte: affaritaliani.it
L'uso del casco in bicicletta non è obbligatorio ma consigliato vivamente ma ecco una novità che arriva in auto per la sicurezza di chi proprio non volesse indossare il casco: si tratta di Hövding, un vero e proprio airbag per chi va in bici, o meglio un "casco invisibile" come piace definirlo alle due ragazze che lo hanno inventato, perchè virtuale.
Hövding è stato pensato e realizzato da due ragazze svedesi, amanti della bici ma non dei caschi: Anna Haupt e Terese Alstinat.
Anna e Terese lo hanno pensato all'Università come tesi di laurea in disegno industriale e dopo 5 anni di lavoro ed essere riuscite a raccogliere anche 10 milioni di dollari di finanziamento hanno ormai raggiunto un prodotoo commercializzabile.
Hövding è un vero e proprio airbag che viene vestito come un piccolo collare-mini giubbottino: il "collarino" contiene un microcontenitore di gas compresso ed un giroscopio ed un accelerometro che azionano l'airbag in caso di incidente.
Il costo del "casco invisibile" Hövding è ancora alto, si aggira sui 600 dollari ancora ma è plausibile che si abbassi in caso di successo sul mercato.
Può comunque essere acquistato online qui: http://www.hovding.com/en/index
Eccovi un video dimostrativo dell'airbag per le bici, Hövding, la cosa migliore per capirlo è guardarlo
Erano presenti una quarantina di persone e cosa molto significativa di tutte le fasce d'età.
Martino Caranti ha tenuto il discorso introduttivo rammentando ai presenti quanto ci sia ancora da fare in tema di ciclabilità nella nostra città.
L'auspicio è che questa piazza diventi luogo di aggregazione per i ciclisti bolognesi e che possano finalmente unirsi in un'unica voce per richiedere il rispetto che i ciclisti si meritano.
Ciliegina sulla torta è stata la presenza (anche se in ritardo, quando ormai la maggior parte delle persone era andata) degli assessori alla mobilità di Bologna, Milano, Napoli e Torino che hanno ufficializzato l'inaugurazione.
Qui di seguito gli argomenti su cui lavorare:
1. Promozione dell'utilizzo della bicicletta
2. Richiesta di rastrelliere e posteggi a prova di furto
3. Aumento della ciclabilità cittadina e non solo delle piste ciclabili
4. Moderazione del traffico con limitatori e attraversamenti rialzati
5. Trasporto delle biciclette in treno e altre forme di intermodalità
6. Maggiore utilizzo delle forze di polizia municipale e ausiliarie per prevenire le infrazioni
7. Sincronizzazione dei semafori tarata sulla velocità del ciclista (20Km/h)
8. Pulizia delle ciclabili dalla neve
9. Soluzioni contro il furto delle bici
Per maggiori informazioni
Vedi sito: www.montesolebikegroup.it/php5/articolo.php?idart=79
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Con scritti di Edmondo De Amicis, Curzio Malaparte, Dino Buzzati, Andrea Camilleri
con un intervento di Bruno Gambarotta.
Pietro Pani è lo pseudonimo scelto dall'autore di questo libro per evitare qualunque possibilità di identificare la campagna #salvaiciclisti con chi semplicemente ne ha raccontato la storia e le dinamiche che sono alla base del fenomeno.
Tutto quello che serve agli appassionati delle due ruote, punti vendita, assistenza, riparazioni e abbigliamento.