Il pianeta dei poveri. Il giro del mondo in bicicletta delle comunità Emmaus
Autore: Harenger Louis
Prezzo: € 9,30
Pagine: 224
Editore: EMI

 

Il lettore viaggia nel pianeta dei poveri al ritmo del cambio della mountain bike dell'autore. Louis Haranger dimentica la fatica del viaggio per concentrarsi sugli uomini che ha incontrato in questo lungo peregrinare tra le Comunità di Emmaus che celebrano il 50 anniversario della loro fondazione. C'è chi gli offre con discrezione una banconota, chi gli lava la biancheria o gli ripara la bicicletta... ma anche tutti coloro che, da Lima a San Paolo, passando per Montréal, New York, Santa Fé o Rio, dedicano la loro vita agli altri. Li guarda lavorare, li aiuta quando può, e, grazie a questo giro delle comunità, li mette in contatto gli uni con gli altri. A poco a poco, il messaggero in bicicletta si integra nella storia e nei paesaggi. Grazie al suo viaggio il lettore scopre un'altra cartografia della miseria. Si sa che essa imperversa in una parte dell'America Latina, dell'India o dell'Africa, ma molti ignorano fino a che punto sia presente negli Stati Uniti. In Perù si mette in mostra senza ritegno. A New York si nasconde. Questi due anni di viaggio gli hanno insegnato che la terra è così piccola che è facile farne il giro. Ma non gli hanno permesso di misurare l'immensità dell'oceano della miseria che la ricopre.

www.emi.it

Il seminario, che si terrà presso Palazzo Valentini, Sala della Pace (via IV novembre, 119/a Roma), con il patrocinio dell’Amministrazione Provinciale di Roma, è indirizzato a tutti coloro che, nell’ambito della FIAB, conducono, propongono o ipotizzano attività, eventi e progetti con le Amministrazioni Regionali.

• PROGRAMMA

Dalle ore 10,00 Registrazione al seminario
10,30: Mobilità ciclistica: competenze delle Regioni e relazioni tra FIAB e Amministrazioni regionali.
A cura di Raffaele Sforza – A.P. “Mobility Manager aziendale, Mobilità
Sostenibile e Ciclabilità – Regione Puglia, Area Politiche Mobilità e Qualità della Vita.
12:30: domande e risposte
13:00 pausa pranzo
14:00 Buone pratiche:
Regione Liguria: a cura di Luisa Casu. Responsabile Segreteria tecnica Nucleo Valutazione investimenti pubblici
Dipartimento Programmi Regionali, Porti,Trasporti, Lavori Pubblici ed Edilizia Settore Pianificazione e valutazione interventi.
Regione Veneto: a cura di Marco Passigato
Mobiltity Manager Università di Verona, Consigliere Nazionale e Coordinatore area tecnica FIAB, progettista professionista.
Regione Toscana: a cura di Giovanni Cardinali
delegato del Coordinatore Regionale Toscano e Responsabile regionale FIAB reti ciclabili della Toscana
15:30 Dibattito e interventi.
Il seminario si concluderà alle ore 17:00

Fonte Fiab

La bicicletta e altre innovazioni
Autore: Bijker Wiebe E.
Prezzo: € 27.00
Pagine: 336
Editore: McGraw-Hill Companies

 

Questo libro rappresenta il frutto della ricerca che l'autore ha condotto nell'arco di un decennio con l'obiettivo di formulare una teoria su ampia scala del cambiamento sociotecologico, e che dia conto delle origini delle tecnologie e di come le società le recepiscono. Il libro racconta tre storie esemplari: una dedicata alla bicicletta, in cui l'autore esamina i cambiamenti dei rapporti tra sessi nello sviluppo e nella diffusione di una tecnologia; una seconda storia è dedicata alla bakelite, la prima vera plastica sintetica; la terza storia prende in esame il caso della lampadina a fluorescenza e costituisce lo spunto per analizzare in che modo una tecnologia è influenzata dai rapporti economici e sociali.

www.mcgraw-hill.it

La filosofia morale della bicicletta ovvero come sopravvivere (e diventare saggi) pedalando in città
Autore: Morandi Sabina
Prezzo: € 9,30
Pagine: 220
Editore: Zelig

 

L'autrice ha scritto un testo dettatole dalla sua dichiarata predilezione, o meglio, amore, per la bicicletta, suo unico mezzo di locomozione. Testo umoristico, ma solo in parte, perché man mano che si procede nella lettura si passa dall'umorismo ad un vero e proprio manuale a uso di attuali o potenziali ciclisti urbani, con tanto di minuziosa descrizione tecnica della bicicletta, consigli sull'individuazione dei percorsi cittadini e un elenco, nella parte finale, delle varie associazioni, in tutta Italia, a cui il ciclista può fare riferimento.

Il governo del distretto federale della città del Mexico, nel suo impegno per favorire i diversi tipi di mobilità sostenibile, nel 2012 vuole promuovere la bicicletta, come mezzo di trasporto, attuando azioni che consentono movimenti fluidi e sicuri del traffico su strade veloci e moderatamente trafficate, dove pedoni, ciclisti e automobilisti possano spostarsi in modo sicuro, rispettoso e cordiale.
Il SMADF (Segreterie per l'Ambiente del Distretto Federale) ha pubblicato Il Manuale del Ciclista Urbano, uno strumento essenziale che consente di acquisire le competenze necessarie di viaggiare in modo sicuro, rapido ed efficiente per la città.
Martha Delgado, Segretario per l'Ambiente del Distretto Federale, dice: "La figura del ciclista urbano comporta diritti e doveri. L'uso responsabile della bicicletta è un esempio per tutti gli utenti che frequentano la strada quotidianamente, promuovendo una convivenza sana e rispettosa fra tutti".  L'uso quotidiano della bicicletta  ha sia benefici individuali (salute economica, fisica e mentale), e sia benefici sociali (riduzione del traffico veicolare, il contributo alla riduzione dei gas a effetto serra, la promozione della convivenza tra le persone) e l'uso dello spazio pubblico nel rispetto dell'ambiente.

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Tutti in bici. Manuale medico e tecnico per educatori sportivi
Autore: BONI GIOVANNI
Prezzo: € 16,50
Pagine: 200
Editore: Meridiana

Il ciclismo è uno degli sport più belli e praticati non solo nel nostro paese ma ormai in tutto il mondo. Spostarsi in bicicletta per andare al lavoro o per fare la spesa sta diventando una pratica diffusa e molte città italiane si stanno organizzando per offrire strade confortevoli, come accade in molti paesi del nord Europa.
Muoversi in bicicletta significa aumentare il proprio stato di benessere, allontanare la possibilità di insorgenza di malattie e in taluni casi prevenire che malattie già insorte, come le patologie cardiovascolari, possano peggiorare o precipitare. Praticare il ciclismo con regolarità, inoltre, aiuta a prevenire patologie tumorali.
Questo manuale è rivolto agli educatori sportivi, ai direttori tecnici, ai preparatori atletici, agli atleti e ai medici perchè possano conoscere in maniera approfondita cosa accade al corpo umano quando è sottoposto alle sollecitazioni offerte dalla bicicletta. Scritto con un linguaggio semplice e divulgativo, è il risultato della collaborazione di eccellenti esperti della medicina dello sport e dei migliori cultori del ciclismo.
www.lameridiana.it

Un ghiro, una bici, un letto di nuvole
Autore: Gagliardi M., Naggi F.
Prezzo: € 14.00
Pagine: 175
Editore: Marsilio

 

Cos'è un regalo? Un gesto o un oggetto? Un momento di attenzione o una dedica distratta? Un modo per apparire o la ricerca di un oggetto per celebrare, con semplicità, la vita? Una ricerca sul campo indaga le valenze dell'immaginario infantile su questo tema e introduce al metodo di lavoro di un teatro che nel rapporto con la cultura dei bambini pone la sua ragione di esistere.

www.marsilioeditori.it

Il 2011 ha confermato ExpoBici come "LA FIERA" del settore ciclo in Italia: la massiccia partecipazione di marchi d'eccellenza italiani e stranieri ha fatto salire a 500 il numero degli espositori, ma i risultati sono stati eccellenti anche e soprattutto grazie al bagno di folla che ha invaso i padiglioni fieristici nei tre giorni di manifestazione, con la presenza record di 42.000 visitatori di cui 10.000 operatori professionali registrati.
In virtù di questi eccezionali risultati, le conferme per l'edizione 2012 non si sono fatte attendere, cominciando ad arrivare numerose fin dal mese di ottobre: "Le aziende vogliono ottenere il massimo dalla loro partecipazione ad ExpoBici programmando con grande anticipo la loro presenza in fiera per assicurarsi una posizione di primo piano. – commenta il Direttore di PadovaFiere Paolo Coin. – Questo è il segno di quanto ExpoBici abbia saputo venire incontro alle esigenze promozionali del comparto, riportando in Italia un grande evento fieristico di riferimento".
Ma gli organizzatori non intendono fermarsi qui, e annunciano grandi novità e iniziative collaterali che arricchiranno di contenuti e di opportunità la quinta edizione di ExpoBici.
Tutti i riflettori saranno puntati sulla prima edizione dell'EXPOBICI TEST DAY. Venerdì 21 settembre i visitatori avranno l'occasione di pedalare all'interno del Parco Regionale dei Colli Euganei: un'area circondata da panorami mozza fiato che offre condizioni ideali per testare tutti i tipi di bicicletta - dalle mountain bike ai modelli strada. Dealer, giornalisti di stampa tecnica e generica, dettaglianti, o anche semplici appassionati, potranno avventurarsi in brevi percorsi o su tragitti più impegnativi, esplorando la fitta rete di percorsi ciclabili, toccando con mano le ultimissime novità dell'industria del ciclo. E dopo una giornata di fatiche i riders potranno rilassare i muscoli e la mente in una delle SPA del Bacino Termale Euganeo, la più grande stazione termale d'Europa, o godersi semplicemente il panorama dei colli davanti ad un bicchiere di ottimo vino italiano.
Altra novità della prossima edizione sarà la nuova sezione VIRTUAL EXPOBICI: una vera e propria fiera virtuale collegata al sito di ExpoBici, all'interno della quale le aziende avranno la possibilità di promuovere i propri prodotti di punta per un intero anno. I prodotti degli espositori virtuali verranno promossi tramite attività di marketing virale sui social network, creando un contatto diretto con l'utente che, tramite una contact form, avrà la possibilità di richiedere notizie ed informazioni tecniche. I visitatori avranno modo di visionare preventivamente i prodotti che poi troveranno in fiera, programmando in modo accurato la loro visita alla manifestazione. Allo stesso tempo le aziende espositrici avranno a diposizione un'ulteriore vetrina promozionale e di business per implementare ulteriormente i risultati della loro partecipazione ad ExpoBici.
Dopo il successo del 2011, al via anche l'edizione 2012 dell' EXPOBICI INNOVATION AWARD: nell'intento di premiare le aziende che si impegnano nell'innovazione dando al settore ciclo l'impronta di vitalità e dinamismo che lo contraddistingue, metteremo insieme una giuria di giornalisti, dettaglianti, esperti di design, di marketing e di materiali innovativi per premiare i prodotti che disegneranno le tendenze del futuro nelle categorie MTB, road, urban e e-bikes, componenti e accessori, abbigliamento e bike4fun. La premiazione delle aziende vincitrici e segnalate si svolgerà domenica 23 settembre nell'area eventi di ExpoBici. Appuntamento quindi a Padova dal 22 al 24 settembre 2012 per la prossima edizione di ExpoBici.

• Fonte:  www.expobici.it
• Comunicato stampa

Anche a Pavia dalla fine del 2011 è possibile muoversi in modo economico, verde e sostenibile grazie al bike sharing. Sono state create 3 postazioni (Piazza Vittoria, Policlinico e Piazza della Stazione) con 18 biciclette che arriveranno a breve a 30 (e due nuove stazioni di scambio sono allo studio per il 2012). L’abbonamento costa 10 euro (IVA esclusa); per chi invece utilizzerà le biciclette pubbliche senza abbonamento la prima ora sarà gratuita.
Pavia in Bici è un servizio di bike sharing (bici condivisa) che l’amministrazione comunale mette a disposizione dei cittadini, lavoratori pendolari, studenti e turisti, quale strumento di mobilità sostenibile, al fine di offrire un’alternativa concreta all’utilizzo dei mezzi di proprietà e un’integrazione efficiente dell’offerta dei servizi di trasporto pubblico tradizionali.
Il servizio prevede, al momento, l’attivazione di tre stazioni dislocate nei seguenti punti:
1 – Stazione FF.SS. – Piazzale della Stazione

Bike4Art, progetto di bike sharing in Lombardia, predisposto in sinergia dai Comuni di Abbadia Cerreto, Boffalora d’Adda e Corte Palasio, sotto la regia della Provincia, per promuovere la valorizzazione del turismo nei loro territori. Dal Pirellone arriveranno 250 mila euro che consentiranno di pagare i lavori per la realizzazione di quattro depositi di noleggio di biciclette elettriche che si ricaricheranno con pannelli solari collocati sui tetti. I parcheggi saranno costruiti con linee architettoniche accattivanti in grado di attirare subito lo sguardo dei visitatori.
Da lì si potrà prendere la bici e raggiungere in tutta tranquillità l’Abbazia di Abbadia oppure la spiaggetta sull’Adda di Corte Palasio. La regione ha promosso il progetto lodigiano e lo ha inserito al quinto posto della graduatoria regionale. Entusiasta per il successo ottenuto è l’assessore alla Pianificazione Territoriale e Urbanistica Nancy Capezzera. «Questo è stato uno dei primissimi progetti a cui ho dedicato energie dal momento del mio insediamento e sono molto soddisfatta — dichiara —. Siamo stati lungimiranti. Abbiamo immaginato questa parte del nostro territorio come se fosse un unico comune. Sono poi municipi piccoli, poco strutturati dal punto di vista tecnico e quindi l’apporto dei nostri funzionari è stato determinante».
«Due punti di bike sharing troveranno casa a Corte Palasio, rispettivamente al Casellario, spiaggetta sull’Adda di grande pregio di fronte alla Lanca di Soltarico, un altro in centro a Boffalora di fronte al Municipio e un altro ad Abbadia Cerreto — aggiunge —. Tutti saranno dotati di servizi igienici. Mi piacerebbe che questo progetto consentisse a tanti lodigiani di riscoprire in particolar modo l’Abbazia di Abbadia, che è meta di tanti visitatori milanesi e di pochi locali. Questa è una nota di demerito per i lodigiani. Mi piace anche sottolineare anche un altro aspetto: faremo arrivare sul territorio architetture moderne. Il Lodigiano ne è molto carente».
Le biciclette potranno essere noleggiate gratuitamente. I lavori potrebbero decollare già in primavera. I Comuni di Boffalora, Corte Palasio e Abbadia hanno deciso di unire le forze anche per presentarsi pronti all’appuntamento con Expo 2015. Oltre al progetto “Bike4Art” hanno chiesto fondi per la realizzazione di un “infopoint” (di cui non esisterebbe altro esempio in Lombardia) completamente in grado di autoalimentarsi dal punto di vista energetico e rispondente già ai requisiti richiesti dall’Europa per il 2020. Dovrebbe sorgere anche questo di fronte al Municipio di Boffalora.

Fonte Il Giorno