Ladri di biciclette a New York, non è il remake del famoso film ma soltanto un gioco da ragazzi! Nel 2005 Vhttp://easybike.effettoterra.org/communityan Neistat aveva girato un video per mostrare la facilità con cui era possibile rubare una bicicletta a NYC, con risultati a dir poco sconfortanti. Dopo sette anni suo fratello Casey prova a vedere se la situazione è migliorata.

Fonte: Youtube

TORINO UNIVERSITARIA PEDALA (e non paga la benzina)!
Oggi si Inaugura la ciclofficina universitaria della Residenza Verdi15 Occupata: Uno spazio in cui condividere i saperi pratici relativi alla costruzione e alla riparazione di una bicicletta e risolvere insieme quello che è un problema comune a molti studenti universitari: "si è rotta la bicicletta".
Qui troverai gli attrezzi necessari a riparare la tua bicicletta, consigli su come farlo e se proprio non riesci anche un aiuto pratico. Vieni a riparare la tua bicicletta o a ripristinare una vecchia bicicletta.
E se la tua bici funziona alla perfezione vieni lo stesso per l'aperitivo per condividere il piacere di uno spritz o di una birra nel cortile della residenza occupata ed autogestita e per chiacchierare di ciclabilità e cicloattivismo.
Dalle 16 inizieremo a riparare le biciclette.
Verso le 20 ci sarà l'aperitivo con la presenza della spillatrice di birra a pedali dei Guerrieri Urbani!
Passate parola!

Fonte: Verdi Quindici Occupata

Il sindaco di Torino incassa il riconoscimento del WWF per il bike sharing del capoluogo piemontese giudicato dall'associazione ambientalista come uno dei servizi più promettenti della penisola.

Fonte: http://www.torinotoday.it

Ieri a Genova, presso la stazione di Genova Principe, si è svolto il convegno “Il Treno e la bici per un turismo ecosostenibile in Liguria”, una delle iniziative a supporto della mobilità sostenibile in Liguria promosse dal Treno Verde, la storica campagna di Legambiente e Ferrovie dello Stato Italiane, che ha lo scopo di rilevare lo stato d’inquinamento atmosferico e acustico nelle città del nostro Paese. La campagna, giunta alla ventitreesima edizione, è realizzata con la partecipazione del Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare e con il contributo di Enel Green Power.
 All’incontro presso la carrozza conferenze del convoglio ambientalista, in sosta al binario 19  sono intervenuti, Gianna Le Donne, Portavoce della campagna Treno Verde, Romolo Solari, Presidente Circolo Amici della Bicicletta, Angelo Berlangeri, Assessore Turismo Regione Liguria, Luisa Casu, Assessorato Trasporti e Infrastrutture Regione Liguria ed Enrico Melloni, Direttore Commerciale Regionale Trenitalia.

Per estendere i percorsi ciclabili nella regione e caratterizzarli con servizi e infrastrutture adeguate, grazie alla collaborazione con la FIAB, Federazione Italiana Amici della Bicicletta, sono stati individuati gli itinerari prioritari della Rete Ciclabile Ligure che vanno ad inserirsi nella rete ciclabile nazionale BicItalia e, conseguentemente, sono stati stanziati dei fondi PAR FAS 2007-2013 per svilupparli. Il progetto della Rete Ciclabile Ligure include dunque interventi a 360 gradi che contemplano anche la creazione di una rete di alberghi “bike friendly”, punti di noleggio bici, promozione ed intermodalità con tutti i mezzi di trasporto locali, in particolare con il servizio ferroviario.

“La promozione del cicloturismo in una regione montuosa e con strade costiere trafficate come la Liguria non può in effetti prescindere da una buona intermodalità, che permetta di accedere con la biciletta su tutti i mezzi pubblici e soprattutto sui treni – dichiara Santo Grammatico, Presidente Legambiente Liguria-. Auspichiamo dunque, che da un continuo confronto e da una sinergia d’intenti tra tutti gli attori coinvolti, si colga l’importanza di affiancare alle neo-nate infrastrutture ciclabili quelle su ferro, cogliendo così due aspetti fondamentali: una migliore fruibilità turistica e una risposta a quanti per pendolarismo non utilizzano i mezzi privati su gomma”.

per maggiori informazioni

Fonte: http://www.fsnews.it

Passarono per la prima volta davanti a noi tutti in gruppo. Quanti erano? Sembravano mille. Mi sentii stringere il cuore dalla paura. Ognuno di loro aveva una moglie alla quale aveva detto «Speriamo»".È una frase di Bruna Ciampolini, riportata da Franco e da Luciana Rota, autrice del libro "La mia vita con Fausto", un racconto intenso della moglie di Coppi di cui nel 2010 ricorre il cinquantesimo anniversario della morte. È un libro personale, quasi privato e infatti il sottotitolo recita "Dal diario intimo di Bruna Coppi, moglie del Campionissimo per tutta la vita".

http://www.danielapiazzaeditore.com

Triathlon. Il manuale
Autore: Cristiano Caporali, Guido Esposito
Prezzo: € 19.00
Pagine: 368
Editore: Miraggi Edizioni

Una guida per tutti al triathlon. Migliorarsi nello sport più completo divertendosi e senza farsi male. Un manuale completo, dettagliato e aggiornato, con tutto quello che si deve sapere: training (teoria generale e specifica dell'allenamento, dalla biochimica ai test ai diversi metodi allenanti); tecnica, equipaggiamento, materiali, suggerimenti, informazioni pratiche sulle gare; storia e leggenda, racconti e testimonianze di campioni. Un libro dinamico e accessibile e molte immagini. Da leggere d'un fiato o da consultare, per il principiante, per l'atleta più evoluto e per il tecnico.

www.miraggiedizioni.it

Non è solo l'Italia a fare 150 anni. Anche il ciclismo è giunto, circa, al compleanno illustre. E scrivere la sua storia è roba da far tremare i polsi al più provetto e navigato dei giornalisti. Anche solo per questo va sicuramente un plauso a Davide Mazzocco che si è cimentato nell'impresa di ripercorrere in lungo e in largo la storia delle corse in bicicletta.Il libro si intitola semplicemente "Storia del Ciclismo" ed è edito da Bradipo Libri.

www.ibs.it/editore/Bradipolibri/bradipolibri.html

Giannetto Cimurri. La «mano santa» dei campioni
Autore: Paolo Alberati
Prezzo: € 16,50
Pagine: 192
Editore: Giunti Editore

Giannetto Cimurri, la mano santa dei campioni" è il terzo libro di Paolo Alberati dedicato alla storia del ciclismo. Dopo Bartali e Coppi l'autore dedica la sua attenzione ad un personaggio collaterale della storia del ciclismo ma, vedremo, non meno importante.Giannetto Cimurri è dovuto scendere troppo giovane dalla bicicletta a causa di un brutto incidente. Ma certo questo non lo ha allontanato dal ciclismo. La sua grande passione per lo sport lo ha portato a mettere in pratica e ad evolvere quei primi involontari insegnamenti ricevuti durante la sua lunga convalescenza.
La sua passione prima e la sua abilità poi lo hanno portato a farsi ben volere e poi apprezzare nel ciclismo. Chi aveva un problema fisico o muscolare e voleva risolverlo rapidamente sapeva che il migliore cui rivolgersi era proprio Cimurri.

www.giunti.it

Bottecchia
Autori: Giacomo Revelli, Andrea Ferraris
Prezzo: € 10,15
Pagine: 80
Editore: Tunué

In poco tempo sono apparse sugli scaffali le biografie a fumetti di Fausto Coppi e di Marco Pantani, figure che hanno da sempre rivestito un fascino particolare per il pubblico, anche in virtù delle loro vicende private e delle loro morti tragiche. E quest'ultima stagione ci regala la storia di un ciclista un po' dimenticato, per quanto dal nome ben noto a tutti: Ottavio Bottecchia.
La sua storia, a cavallo tra XIX e XX secolo, è stata un po' offuscata dalla sua stessa semplicità, eppure non è priva di momenti epici e di circostanze misteriose relative alla sua prematura scomparsa. Lo sceneggiatore Giacomo Revelli, partendo da un diario circa la cui autenticità non nasconde di nutrire più di un dubbio, ricostruisce la vita del campione a partire dall'infanzia, per passare, attraverso i conflitti familiari e i momenti di scoramento, al periodo trascorso a lavorare all'estero e quindi all'esordio nel mondo del ciclismo professionistico.

www.tunue.com 

W tutti. Il giro d'Italia sconosciuto: avventure, volti e nomi di tutti i girini (1909-2011)
Autore: Giampiero Petrucci
Prezzo: € 34,00
Prezzo online:€ 28,90
Pagine: 672
Editore: Bradipo Libri

"W tutti" è un libro diverso, originale, alternativo. Perché a differenza di molte storie sul Giro d'Italia, racconta anche l'avventura dei girini meno noti, dei personaggi più oscuri e dimenticati. I protagonisti di questo libro non sono soltanto i grandi campioni, sono soprattutto gli isolati, i diseredati, i gruppisti, i gregari, i perdenti. Perché tutti i girini, dal primo all'ultimo, meritano lo stesso incondizionato rispetto e ricordo. 3.800 fotografie e quasi 5.000 nomi accompagnano il dipanarsi del Giro attraverso la sua evoluzione tecnica, geografica e logistica. Un libro che, con la sua accurata testimonianza, vuole essere anche un solenne ringraziamento a chi ha portato sulle nostre strade entusiasmo, passione, avventura, gioia, dolore, emozioni, chiedendo in cambio solo un applauso e un evviva.

www.ibs.it/editore/Bradipolibri/bradipolibri.html