CICLI SCOTTO di D’ABUSCO MICHELE
Punto vendita e riparazioni bici.
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Sede: Ischia (NA) 88, Via Leon. Mazzella.
BIKE’S STATION sas di ROSA RAFFAELE & C.
Ditta sempre aggiornata sulla tecnologia ciclistica e sulle novità meccaniche d'avanguardia.
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Sede: Terzigno (NA) 15/A, Via De Martino.
LA CICLOMOTO snc
La Ciclomoto possiede area espositiva e magazzino molto ampi ed è in grado di soddisfare qualsiasi tipo di esigenza, sia per sportivi che per semplici amanti del settore.
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Sede: San Giovanni A Teduccio (NA) 198, Via F. Imparato.
IL TRENINO GIOCATTOLI
Il negozio si occupa di giochi, biciclette, vendita al dettaglio e riparazioni.
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Sede: Napoli (NA) 154, Via Leopardi.
Riotto Biciclette
Riotto fornisce biciclette, ricambi e assistenza.
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Sede: Palmi (RC) 61, V. XXIV MAGGIO.
Macrì Domenico Antonio
Punto vendita bici e assistenza tecnica.
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Sede: Siderno (RC) 2, V. Tigli.
Tutto Bici Di Porto A.
Vendita e assistenza tecnica bici.
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Sede: Tortora (CS) 185, Via Nazionale.
Montalto Luigino Bike
Punto vendita e riparazione bici a Cosenza.
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Sede: Cosenza (CS) 2, Piazza Misasi Nicola.
In Francia i ciclisti possono passare col rosso
I ciclisti in Francia sono riusciti a vincere una campagna per modificare una norma stradale e avere così il diritto, agli incroci, di passare e girare a destra con il semaforo rosso, in assenza di pedoni o veicoli in arrivo. Una prima fase pilota della legge riguarda quindici incroci nella parte est della città di Parigi.
Se questa prima applicazione dimostrerà la sicurezza delle nuove norme, la legge potrà essere estesa ai 1.700 incroci parigini. Si tratta di una misura derivata dal buon senso, che rientra nel piano d'incentivazione all'uso della bicicletta al posto di un mezzo a motore. Anche la capitale francese, infatti, ha avviato una serie di iniziative per spingere i cittadini ad abbandonare le auto e contribuire alla causa ambientale.
Questo intervento normativo si è visto necessario per aumentare la sicurezza dei ciclisti e per evitare che agli incroci le biciclette si addossassero ai veicoli in attesa del verde. Sfortunatamente senza il reciproco rispetto e una buona coscienza civica la norma potrebbe creare maggiori problemi e la strada potrebbe rilevarsi ancor più pericolosa. Forse sarebbe opportuno migliorare la formazione stradale sia dei ciclisti che dei pedoni con test di guida come suggerisce la campagna per un ciclismo più sicuro promossa dal Times.
Fonte: http://www.tuttogreen.it